Nieuwe veiligheidsregels voor Kijfhoek in voorbereiding
Kijfhoek in Zwijndrecht is het grootste spoorgoederenemplacement van Nederland. Hier worden dagelijks goederentreinen samengesteld voor vervoer door binnen- en buitenland. Een deel van deze wagons vervoert gevaarlijke stoffen. Daarom staat veiligheid op en rond het emplacement voortdurend centraal.
OZHZ denkt samen met de gemeente Zwijndrecht, de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat mee over nieuwe regels voor de veiligheid van spoorgoederenemplacementen. Daarbij wordt aangesloten bij afspraken die eerder zijn vastgelegd tussen onder andere ProRail, de gemeente, de Veiligheidsregio en het ministerie. Aanleiding hiervoor was de grote brand op Kijfhoek in 2011.
Maatwerk voor uniek emplacement
Op dit moment wordt gewerkt aan nieuwe landelijke regelgeving. Daarbij worden spoorgoederenemplacementen ingedeeld in verschillende categorieën. Per categorie wordt bepaald welke veiligheidsmaatregelen nodig zijn.
Uit onderzoek binnen het landelijke emplacementenproject bleek dat Kijfhoek niet goed past binnen de standaardcategorieën. Dat komt doordat Kijfhoek als enige emplacement in Nederland gebruikmaakt van een zogenoemde rangeerheuvel, waarbij wagons gecontroleerd van een heuvel worden geduwd om treinen samen te stellen. Daarom is gekozen voor maatwerk. Zo kan beter rekening worden gehouden met de specifieke situatie en risico’s van Kijfhoek.
Op weg naar nieuwe regels
De verwachting is dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de nieuwe regels in 2026 ter consultatie zal voorleggen. OZHZ blijft hierbij betrokken en levert samen met de gemeente Zwijndrecht en de Veiligheidsregio een bijdrage aan een veilige inrichting en het veilig gebruik van Kijfhoek.